數控車床加工中位（wèi）置誤差對加工（gōng）精度的影響：
　　位置誤差是指被加工零件的實際表麵、軸線或對稱麵之間的相互位置相對於（yú）其理想位置的變化或偏離程度，如垂直度、位置度、對稱度等。
　　數（shù）控（kòng）機（jī）床加工中的位置誤差通常是指死區誤差，主要由傳動過程中的間隙和彈性變形引起。
　　並且在加工中，機床的刀盤需要克服摩擦等因素，導（dǎo）致位置誤差。在開（kāi）環係統中，位置精（jīng）度受到很大影響，而在閉環伺（sì）服係統中，
　　主要取決於位（wèi）移檢測裝（zhuāng）置的（de）精度和係統的（de）速度放大係數，一般（bān）影響不大。
　　數控車床加工中幾何誤差（chà）引起的加工精度誤差（chà）；
　　在數控車床（chuáng）加（jiā）工中，車床（chuáng）的幾何精度受加工過程中產生的外力（lì）和熱量等外（wài）部因素的影響。
　　在車床（chuáng）上（shàng）加工的零（líng）件的（de）幾（jǐ）何變形會導致幾何誤差。
　　據研究，數控車床幾何誤差主要有兩個原因:內部因素和外部因素。
　　車（chē）床產生（shēng）幾何誤差的內部（bù）因素是指機床本身因素引起的（de）幾何誤差，
　　比如床身工作台的水（shuǐ）平度，車床（chuáng）導軌的水（shuǐ）平度（dù）和直（zhí）線度，車床刀具（jù）和夾具的幾何精度等（děng）。
　　外部因（yīn）素主（zhǔ）要是（shì）指加工過程中外部環境和熱（rè）變形引起（qǐ）的幾何誤差，如切削過程中的刀具或零件，
　　由（yóu）於熱膨脹和（hé）變形，產生幾何（hé）誤差，影（yǐng）響車床和零件的加工精（jīng）度。