精密零件加工（gōng）常見的磨損類型主要包（bāo）括跑合（hé）磨損、硬粒磨（mó）損、表麵疲勞（láo）磨損（sǔn）、熱（rè）狀磨損、相變（biàn）磨損和流體動力磨損（sǔn）這幾種。
跑合磨損是機械在正常載荷、速度及潤滑（huá）條件（jiàn）下出現的磨損，這種磨損一般發展較慢，短期內對加工質量（liàng）影響不大。
硬粒磨損是由於零件本身掉落的（de）磨粒或者由外界進入機床的硬粒，混入了（le）加工區域，受到機械切削（xuē）或研磨，引起零件的破壞，這對加工質量的影響是比較嚴重的。
表（biǎo）麵疲勞磨損是機械在交變載荷的作用下（xià），產生了微小裂紋或班點狀凹（āo）坑，從而造成零件的損壞。這（zhè）類磨損通常與壓力大小、載荷特點、機件材料、尺寸等因素密切相關。
熱狀磨損是零件在摩擦過程中產生的熱量作用在零件上，使零件有回火軟化、灼化折皺等現象。這類磨損（sǔn）通常發生在高速和高壓的滑動摩（mó）擦中，磨損的破壞性（xìng）比較大，並伴有事故磨損的性質。
腐蝕磨（mó）損是一種化學作用，即化學腐蝕造成磨損。當零件表麵與（yǔ）酸、堿、鹽類液體或有害氣體接觸時（shí），就會受到化學侵（qīn）蝕，或零件（jiàn）表麵與（yǔ）氧相結合生成易脫落的硬而脆的金屬（shǔ）氧化（huà）物而使零（líng）件磨損。
相變磨損是零件長期在高溫狀態下工作（zuò），零件表麵（miàn）金屬組織晶粒受熱變大（dà），晶界四周被氧化，產生了（le）細小的間隙，使（shǐ）零件（jiàn）脆弱、耐磨性（xìng）下降，從而造成的零件磨損。
