北（běi）京數控車床加工薄壁零件的技巧！數控車床在加工切削過程中因為遭到（dào）切削力的作用，發作向著受力方向的彈性形變，就是咱們常說的讓刀現象。應對此類（lèi）變形在刀具上要采納相應的（de）辦法（fǎ），精加工時要求（qiú）刀具尖銳（ruì），一方麵可減少刀具與工件的抵觸（chù）所構（gòu）成的阻力，另一方麵可進步刀具切削工（gōng）件時的（de）散熱才幹。
然後減少工件上剩餘的內應力，跟著科學技術的飛速發展，社會對機械產品的結構、功用（yòng）、精度、功率和（hé）種類的要求越來越高，單件與中小批量產品的比重越來越大。傳統的通用、專用機床和工藝配備現已不能很好（hǎo）地習氣高質量、高（gāo）功率、多樣化加工（gōng）的要求。
其間數控車床因為具有高功率、高精度和高柔性的特色，在機械製造業中得到日益（yì）廣（guǎng）泛的使用，成為現在使用最廣泛的數控機（jī）床（chuáng）之一（yī），數控車床薄壁加工比較困難，尤其（qí）是內孔的加工，因為在切削過程中。
薄壁（bì）受切削力的作（zuò）用（yòng），簡單發作變形。然後導致出現橢圓或中心小（xiǎo），兩頭大的"腰形"現象（xiàng）。其他薄壁套管因為加工（gōng）時散熱性差，極易發作熱變形，使標準和形位差錯。達不到圖紙（zhǐ）要求，需處理的重要問題，是怎樣減小切削力對工件變（biàn）形的影響。
